苹果被福特“挖墙脚”？泰坦项目或受挫

当地时间9月7日（周二），福特汽车（Ford Motor）表示，已聘请特斯拉（Tesla）和苹果（Apple）前高管道格·菲尔德（Doug Field）领导公司的新兴技术工作，这是该公司全新“福特+”转型计划的重点。

据悉，菲尔德曾领导了特斯拉Model 3的开发。他最近则是在苹果公司担任特别项目副总裁，该公司的泰坦汽车项目也包括在内。因此，这对福特来说是一次重大的补充，但同时也是对苹果公司及其秘密汽车项目的一次重大冲击。

伯恩斯坦公司（Bernstein）分析师Toni Sacconaghi评论称，“我认为，任何时候，如果你失去一位备受尊敬、经验丰富的高管，就我们所知，他真的是苹果汽车业务的主管，对任何一家公司都是一个打击。”

苹果在一份电子邮件声明中表示，“我们感谢道格为苹果所做的贡献，希望他在下一章一切顺利。”

福特表示，菲尔德将负责该公司先进技术和嵌入式系统业务。他将负责福特汽车控制、企业连接、功能、集成和验证、架构和平台、驾驶员辅助技术和数字工程工具。

福特首席执行官Jim Farley在一份声明中表示，“福特+计划将提供出色的产品、永不间断的客户关系和不断改善的用户体验，在此过程中，他的才华和创新精神将对改善客户生活至关重要。我们很高兴道格选择加入福特，帮助这家伟大的公司书写下一个令人惊叹的篇章。”

菲尔德将向Farley汇报工作。根据他在领英上的个人资料，他的职业生涯实际上是1987年在福特开始的。在2008年加入苹果之前，他曾在强生、技术公司Deka Research & Development和思维车（Segway）任职。在这家科技巨头工作了五年多后，他跳槽到特斯拉，并于2018年重返苹果。

菲尔德表示，他在与福特公司高管交谈后，意识到他们“强烈渴望”重塑汽车行业，特别是联网汽车，于是决定加入福特。互联汽车是福特新的转型计划的关键部分，该计划旨在重新定位这家汽车制造商，通过软件服务产生更多经常性收入。

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