中国车市可能迎来爆发式增长,这些政策措施利好汽车行业

受新型冠状病毒肺炎疫情影响,中国汽车行业进入历史上最低迷的时期,加之原本车市环境持续下行,新能源汽车因补贴大幅度退坡遭受打击,一系因素致使2020年车市开局非常惨淡。2月上旬中国汽车销...

  • 2020-02-25 18:02
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新款捷豹F-PACE,中期改款有望于今年发布

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  • 2020-02-25 18:00
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补贴后售价17.38-19.88万元北京现代菲斯塔纯电动正式上市

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  • 2020-02-25 18:00
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IIHS公布2020年年度安全推荐车型,各家车型表现如何

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  • 2020-02-25 18:00
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滴滴出行在全国14城市免费接送医务工作者防疫站覆盖157城市

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  • 2020-02-25 18:00
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苹果工程师车祸致死后续,特斯拉面临新审查

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  • 2020-02-25 18:00
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陈函的蔚来ES6长测(1):当一个蔚来车主,到底有多爽?

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  • 2020-02-25 18:00
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疫情下的二手车行业:复苏道路上,蕴藏着重大机会

复苏道路上,蕴藏着重大机会

  • 2020-02-25 17:58
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二手车网络运营实战手册:方向、渠道、人员

春节过后,我们的假期一次一次的延期,从双黄连,再到瑞德西韦,一次次从希望中失望,作为二手车行业,这次疫情也会有一个洗牌的市场。

  • 2020-02-25 17:51
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日本汽车业的“震荡”

随着中日关系回暖,日本汽车业在中国市场正处于上升期,成为在中国汽车市场“灰犀牛”环境中,仅有的增长力量,但一只突如其来的“黑天鹅”,给日本汽车业造成的冲击可能不逊于2012年。

  • 2020-02-25 17:48
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车市低谷期或被疫情拉长

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  • 2020-02-25 17:36
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疫情过后,哪些4S店能收获新市场、拉动新消费?

投资人“靠天吃饭”的思想根深蒂固,过分依赖主机厂的商务政策。疫情一来,很多投资人大部分采取的是“等政策”、“裁员工”,而不是“主动革命”,借“疫”重来。

  • 2020-02-25 17:31
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北汽新能源EX3用车成本解析每公里仅需0.36元

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  • 2020-02-25 17:30
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新一代丰田86或命名为GR86搭2.4L引擎

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  • 2020-02-25 17:30
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减振器存隐患奔驰在华扩大召回1531辆进口E级

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  • 2020-02-25 17:30
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测试北汽新能源EX5支持双屏联动/综合续航415km

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  • 2020-02-25 17:30
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正式发运原版全球车宝骏530出口中东

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  • 2020-02-25 17:30
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长安发布UNI系列中文定名“引力”

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  • 2020-02-25 17:30
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纯电动紧凑型SUV哪吒U将于3月下旬上市

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  • 2020-02-25 17:30
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NEDC续航490km北京现代菲斯塔电动版实车图

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  • 2020-02-25 17:30
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