二手车商梦想系列故事——重庆CARNEX宝尊名车
杨青升任东风公司总经理 李绍烛到龄退休
年零售百万台二手车，“全球一哥”背后的故事！
2021年，生于1971年的人到了“知天命”的年纪。我们之所以关注这个群体，是试图以一个微小的切口，管窥他们与这个时代、这片土地的内在关系。
吉利集团副总裁“跳槽”：加盟宝能汽车
终于，小米确定造车，雷军亲自带队。
李书福内部讲话：我对当前形势的判断（信息量很大）
二手车人，“精神式”离职，谁的损失？
4S店二手车经理私吞百余万，获刑十二年！
在二手车买卖合同中，卖方承诺车辆未发生过重大事故。后买方发现所购车辆曾在4S店维修，维修金额超过二十万元，维修的范围包括保险杠、引擎盖、横梁等关键部位，但无法证明车辆是否发生过事故。在这种情况下，卖方及中介方是否构成违约？
李柯的成功，某种意义上就是比亚迪的成功历程。不同于互联网新贵们，老牌制造业的高级打工人的财富故事，少有被放大到流量的聚光灯下。这一次，比亚迪市值一年暴涨5000亿，新造富盛宴的背后，是整个新能源汽车赛道在资本狂欢下的超前获利。
为何越来越多人买这个品牌的SUV？听听真实的车主口碑！
想了解一辆车究竟如何？真实车主长测反馈是重要维度之一。
时光荏苒，遂于如梭，我这一晃就在这中国的二手车江湖混迹了十八年了，看看前辈大佬稳坐中军，同辈中人风起云涌，后浪先锋披荆斩棘，除了感慨岁月蹉跎，也许只有爬爬格子聊以自省，吾辈须努力。 有些时候，在一个行业呆久了，就容易有很多不同的直觉和规律，我发现二手车这行业做得好的，很多都是老板娘厉害，或者说合伙人里面有个厉害的女老板，往往这样的公司做得更快更好更有品牌发展意识。 老话说得好，搂钱的耙子再好，架不住漏钱的匣子太大，有个厉害老板娘，也是公司的核心竞争力之一
近日，一则1966年蝙蝠车复制品即将拍卖的新闻，引起了小编极大的兴趣
在买宝马轿车这件事儿上，不少车友最纠结的莫过于上标轴还是长轴。而二者本质之争就是要操控还是要空间。那么，真实车主是如何选择的呢？
当个孩子吧，哪怕只有一天。
“千金难买我乐意。”世界上总有一些特立独行的人，乐意干一些与众不同的事儿。比如今天这位来自懂车帝车友圈的真实车友——玩车刚哥，就干了一件与众不同的事儿，入手了一辆奥迪A1，在不少人眼中“有钱又有病才会买的车”。
你可曾了解过，汽车圈明星们的第一辆车是什么？他们跟自己第一辆车的故事又是怎样的？可能现在早已换了N多新车，可能已经将众多豪车、跑车收入囊中，但是第一辆车的位置是谁都替代不了。
副驾驶没坐人被扣了6分？车主很委屈，交警：罚的一点不冤
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