新车来了:轴距更短/野外灵活性更大路虎卫士90系列正式亮相

新车来了:轴距更短/野外灵活性更大路虎卫士90系列正式亮相

11月20日,2020广州车展正式开幕。捷豹路虎旗下的路虎卫士90系列正式亮相。新车是一款轴距相比110车型更短的产品,轴距仅2587mm,虽然车内空间减小,但在野外的灵活性却大幅度提升。

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路虎卫士90车系的车型特点:

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新一代路虎卫士延续了老款车型的90车系和110车系这两种,后者110车系(5门版)早在今年成都车展中已上市,而前者的卫士90车系还是首次亮相。卫士90车系采用了三门设计,车身尺寸和轴距也偏短些,因此也拥有着更好的越野能力。

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路虎卫士90车系延续了卫士110车系那种方方正正的外观造型,并同样代表了硬派和耐久风格,相比来说只是尺寸更小,并为更紧凑的三门设计。其中前脸采用了较多的直线和简洁的曲面作为设计语言,四边形的头灯具有较大的尺寸,内部由半圆形灯带分隔,看起来并不复杂。同时,其下方银色的护板延伸至两侧雾灯处,使得新车的前脸具有更宽厚的视觉效果。

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车身侧面,卫士90在车身尺寸上相比卫士110有了大幅调整,长宽高分别为4583mm(含外挂备胎)/2008mm/1969(1974空气悬架)mm,轴距2587mm。而车尾同样采用了更多平直的线条,整体看上去更加野性。同时,平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线,使之更有力量感,内嵌式尾灯和阿尔卑斯之光侧顶窗也是传承经典与现代的融合。

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内饰方面,卫士90也采用了全新的设计和布局,主要是将工具属性和科技属性结合,既有为了实用而设计的细节,也有12.3英寸全液晶仪表盘等高科技配置。中控台由镁合金材质制成,表面的喷涂工艺之前大多是用在车底来进行一些保护,并配有10英寸中控高清触屏、高清流媒体后视镜和第二代高清全彩抬头显示系统,同时还使用了全地形人机交互界面。

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与此同时,全新的InContorl2.0系统可节省用户50%的操作步骤。全方位车身影像系统及全地形“透视”技术让用户可随时观察车身周围情况,同时车辆配备了L2级别驾驶辅助功能,更智能。

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卫士90也采用了D7x全铝架构,并同样变为了承载式车身结构,以及还配备了全时四驱系统,双速分动箱、中央差速锁及主动式后桥差速锁。第二代智能全地形反馈适应系统提供共计9种种模式:自动模式、普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式、动态模式、节能模式、涉水模式。

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动力方面,预计路虎卫士90车系将会搭载3.0T涡轮增压发动机,未来是否会适配2.0T发动机,还要看卫士在国内的整体销量以及厂家的策略。值得一提的是,路虎为卫士90也提供了强大的四驱系统,以及能够更好适应野外的电子辅助系统,让用户不需要很复杂的学习,既可以有较高的驾驶能力。

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