杨青升任东风公司总经理 李绍烛到龄退休

杨青升任东风公司总经理 李绍烛到龄退休

2021年开局不久,东风公司即迎来总经理调整。


2021年2月25日14:30,东风公司召开干部大会。杨青升任东风公司董事、总经理、党委副书记,李绍烛不再担任东风公司董事、总经理、党委副书记,属到龄退休。


聚焦杨青。


出生于1966年7月,杨青是湖北枝江人,毕业于武汉工学院,1988年进入东风公司,最初在零部件企业锻炼成长。东风活塞轴瓦公司(内部代号64厂)为其职业生涯第一站,杨青工作至2001年。


东风活塞轴瓦公司有不具名人士透露,杨青学生时期表现较为优秀,进入东风后是总部重点关注对象。2001年7月,杨青任东风汽车紧固件有限公司总经理,后负责车桥公司发展。


8年之后,杨青转战商用车整车领域,出任东风商用车副总经理,重点管理商用车领域发展。


2012年11月末,杨青担任东风汽车股份总经理,在其任内集中精力经营轻卡主业,处置微面等不良业务,主要措施有三。

一、在主营业务连续下滑和亏损的情况下,推行成本战略,推行全价值链降成本,优化供应体系;二、 梳理商品线,按市场需求和收益性表现调整商品线;三、稳定渠道体系,最终实现东风汽车股份扭亏为盈,将东风股份轻型车业务扳回赛道。


2016年6月,杨青任东风商用车总经理,两个月后同时任东风汽车集团股份有限公司副总裁。2017年3月,杨青升任东风公司副总经理、党委常委,主要负责公司商用车版块业务。


这期间,东风商用车业务一直位居行业前列。2020年,东风公司共销售商用车73.5万辆,同比增长17.6%,卡车销量保持行业第一,同时实现技术创新赋能。


目前,“五化”技术驱动下,东风公司商用车完成商品快速迭代,尤其是在自动驾驶商业化方面,实现从封闭式试验场所道路测验,到公开道路检测,再到商业化场景示范运营的探索。


轻卡领域,为破解物流配送“最后一公里”难题,东风汽车股份在业内率先推出无人驾驶智能对点载运平台——Sharing Box,目前已在武汉开发区海伦小镇等地示范运营,真正实现特定场景下L4级别的无人驾驶。


2020年4月,东风公司班子成员分工中,杨青负责公司中重型商用车业务;负责指导公司轻型商用车业务;负责公司军品业务。分管东风商用车、东风特种商用车、东风特种装备事业部(东风越野有限公司)和东风汽车贸易有限公司。“商用车领域协同与优势资源整合工作推进较为明显。”


2020年7月30日上午,东风公司召开领导干部扩大会,杨青任东风公司董事、党委副书记,程道然到龄退休。此次调整后,东风公司将组成董事长、党委书记竺延风和杨青主导的新领导班子。


“杨青长期在自主一线工作,在各业务线都能够取得不错成绩,实干派,做事雷厉风行。”熟知情况的东风内部人士透露。


最近一两年也是东风班子成员调整频繁期。


2020年6月12日,东风公司召开领导班子(扩大)会,宣布乔阳任东风公司副总经理,冯长军任东风公司总会计师、党委常委。2020年12月末,又一70后陈昊升任东风公司副总经理、党委常委。有消息人士表示:“新团队结构更加合理,更年轻也更具备活力。”


东风班子成员现为8人,包括竺延风;杨青;纪委书记、党委常委温树忠;副总经理、党委常委乔阳、张祖同、尤峥;总会计师、党委常委冯长军;副总经理、党委常委陈昊,梯队并不完整,接棒杨青人选未知。班子成员分工不明。


对于新团队,挑战并不小。2020年,东风公司销售汽车345.8万辆;实现销售收入5993亿元,同比增长3.2%,其中销量落后上汽集团与中国一汽,同发展不均衡问题突出,主要集中于乘用车领域。


这其中,自主发展较为乏力,突破并不明显,加速打造几个明星产品成为紧急任务;合资板块,神龙公司正处于攻坚战。受制于大盘,优势的东风日产、东风本田承压较大。


2021年,是东风公司开启“十四五”第一年。外部环境上,汽车产业正处在重大变革调整期,市场从增量竞争转为存量竞争,外资股比全面放宽,跨界竞争愈演愈烈。


内部诉求上,进入“十四五”发展时期的东风公司以自主、改革、协同、创新为发展主题,聚力夯实核心主业、全面实施“五化”转型,推进商用车、自主乘用车等业务高质量协同发展,加快改革、持续创新,通过变革组织和激励机制创新来构建竞争优势,并设定2021年目标为销量跑赢大市,挑战385万辆。


为此,东风在开局即提出要“两抢抓”,抢抓市场、抢抓机遇,要以抢的精神和姿态,把握有利时机和市场与政策的机遇,把去年失去的销量、市场和份额补回来,把正常应有的增长追回来。


“这几年东风调整颇为频繁,稳定全体员工军心也是新团队需要注重的一环。”上述消息人士提醒。


杨青简历:

 

1988.07—1992.12 东风活塞轴瓦厂产品科技术员;

1992.12—1995.06 东风活塞轴瓦厂检查科副科长;

1995.06—1996.06 东风活塞轴瓦厂副总工程师;

1996.06—1997.06 东风活塞轴瓦厂钢管环车间主任兼党支部书记;

1997.06—1997.12 东风活塞轴瓦厂值班主任;

1997.12—2001.08 东风活塞轴瓦公司副总经理;

2001.05—2001.07 东风汽车紧固件有限公司负责人;

2001.07—2003.07 东风汽车紧固件有限公司总经理;

2003.07—2005.06 东风车桥有限公司总经理;

2005.06—2009.12 东风德纳车桥有限公司商务副总经理;

2009.12—2012.11 东风商用车公司副总经理; 

2012.11—2016.06 东风汽车股份总经理;

2016.06—2016.08 东风商用车有限公司总经理;  

2016.08—2017.03 东风汽车集团股份有限公司副总裁、东风商用车有限公司总经理;

2017.03—2018.03 东风公司副总经理、党委常委兼东风汽车集团股份有限公司副总裁、东风商用车有限公司总经理;

2018.02—2018.07 东风公司副总经理、党委常委兼东风汽车集团股份有限公司副总裁、东风商用车有限公司总经理、东风商用车有限公司党委书记; 

2018.07—2020.4东风公司副总经理、党委常委兼东风汽车集团股份有限公司副总裁、东风商用车有限公司总经理;

2020.04—2020.07 东风公司副总经理、党委常委兼东风汽车集团股份有限公司副总裁;

2020.07 —2021.02东风公司董事、党委副书记;

2021.02—        东风公司董事、总经理、党委副书记


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