被埋没B级好车,车长4米9,三大件都是顶尖,跌到14万,仍没人识

被埋没B级好车,车长4米9,三大件都是顶尖,跌到14万,仍没人识

被埋没B级好车,车长4米9,三大件都是顶尖,跌到14万,仍没人识!


随着买车慢慢的成为了咱们在现实生活中的主流,这几年部分SUV和小轿车在市场上的表现显然是有了很大提升,都说SUV是当下国内汽车行业中最受欢迎的车型,但其实不难发现,小轿车受消费者们的欢迎热度可以说是一点都不逊色于SUV,尤其是在B级轿车领域,大众迈腾,帕萨特,丰田凯美瑞,本田雅阁改款以来,各自都取得了不俗的成绩,也更好地满足了各行业精英人士的买车需求。


不可否认一辆车能够更加出色的赢得市场认可,自然就有它更加吸引人的一面,但并不是意味着那些没能够很出色得到消费者们青睐的车就一定很差,毕竟,在如今这个"看标买车的趋势下,一辆车单单有着过硬的产品力远已经不够了,还得有着强大的品牌影响力做支撑,而咱们今天所说的这款标致508L,它就是一款因为品牌影响力不足而被"埋没"的好车,或许就如很多人所说的,如果标致508L不是品牌影响力不足,在市场上的表现一定会有着不一样的结果,那么,标致508L究竟是一款什么样的车?


作为标致也曾寄予非常高厚望打造的一款B级轿车,从市场上的表现来看,标致508L确实挺"失败",不过在经过对标致508L的一番深入了解后才发现,说实话,标致508L在各方面的体现做到了真的挺不错,尤其是达到了顶尖的底盘调校以及接近0虚位调校的三幅式方向盘加持下,开上它,整车乘坐感比大众迈腾,雅阁都要舒服得多,如果标致508L能够像海外车型一样全系标配无框式车门,那就更加完美了。


在全车达到了1.7吨多重的车身上,标致508L所拥有的长宽高也分别达到了4870*1855*1455mm,同时再配以2848mm的轴距,如此一来,使得车内空间也做到了都不逊色大众迈腾,雅阁。


看着一身修长,大气的颜值,一进入到车内,不得不说,标致508L车内呈现出的质感,氛围也都相比上一代有了焕然一新的蜕变,车内80%的真皮包裹体现出的触摸感也显得格外细腻,舒适,而在配置上,像主流的自动驻车,刹车辅助,定速巡航,陡坡缓降等主流配置都能够看得到,只是在中高配车型才有配备,被埋没B级好车,车长4米9,三大件都是顶尖,却如今跌到14万,仍没人识!


作为一款B级轿车,还记得标致508L上市以来就一直充满着争议,在很多人看来,新车低配搭载着一台1.6T发动机就算了,高配起码也得换上一台2.0T发动机,而标致508L却搭载着一台1.8T发动机,所以都觉得不是很合适,但其实深入的去了解就会发现,标致508L分别搭载的1.6T和1.8T不仅都获得了国际发动机大奖,坐拥着最大211匹的马力在动力性能上也一样能够很出色的满足车主在各方面驾驶乐趣,传动系统匹配的6AT和8AT带来的行驶品质也要比7挡双离合,CVT变速箱舒服得多,关键是新车目前在售价上还降到了最低才14.27万,可不知道为何,却偏偏还是赏识它的人不多,可惜了,对于标致508L这款车,你们怎么看?


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