新一代奔驰S级街头实拍,配置低的像辆韩系车,气场全没了!

新一代奔驰S级街头实拍,配置低的像辆韩系车,气场全没了!

9月初,人们翘首以盼的新一代奔驰S级终于实现了全球首发,而相比内心的喜悦,可能透露更多的尽是失望。因为作为传统豪华品牌的灵魂代表,奔驰S级向来都是引领时尚的风向标,但是W223经由Hubert Lee韩国设计师操刀之后,“豪华大佬”那个味全变了...

然而,在新车实现全球首发还没有几天,在国内市场就已经频频现身,并且在近日已有网友拍摄到了新一代奔驰S级现身街头的照片,你觉得有没有韩系车的风范?

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相比于老款车型,新一代奔驰S级的前中网更加立体化,而且呈现出六角式风格,看似整体的家族化风格没有完全褪去,但是已然失去了稳重大气的气场,所衬托得可能是年轻与时尚。

说全新奔驰S级是失败的设计,这跟大灯组由A级向S级推行也有莫大的关联,低级模仿高级那是荣誉感,高级模仿低级则是廉价感!

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其实从新车的前唇设定来看,基本可以视为奔驰S级的基本款,没有太多的镀铬装饰,反而由大面积的黑色塑板覆盖,是不是有点掉档次?

从侧身看,依旧保持原有奔驰S级的优雅身姿,而且尺寸参数5289/2109/1503mm,轴距为3216mm,和老款相比也没有太大的改变(内部空间更宽敞)。不过需要说明的一点是,官方宣称采用的是隐藏式门把手,但从该车的把手设计来看,更像是老款的无钥匙进入的那种类型,难道这就是传说中的低配毫无选择权?

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尽管背部没有粘贴任何身份标识,但也大概可以判定最低配的S350L?三角式的尾灯由一根横贯式的镀铬饰条相连,底部则由两个扁平的排气筒点缀。

说实话,从整体的装饰来看丝毫看不到一辆旗舰车型该有的豪华气息,甚至可能都没有十代索纳塔设计的绚丽。这要跟老款奔驰S级“星辉式”尾灯相比,完全不处于一个档次。

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内饰风格虽然大变,但不得不佩服奔驰敢于突破的勇气,采用横置液晶仪表和矗立式的中控多媒体屏,不仅看着科技感很强,而且还附有AR HUD、MBUX识别系统等黑科技。

不过,为之可惜的是全国市场都在纷纷效仿奔驰S级所建立的双联屏,可谓引领一代潮流。现在风格大变之后,又和上汽荣威系列“撞内饰”,可能就再也不会有吹捧的机会。另外,个人吐槽之下新一代奔驰S级的三辐式方向盘设计是真得丑!

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在动力系统上,全新奔驰S级将提供3.0T直列6缸发动机,外加48V轻混系统,而后期版本据说还有插电式混动版。与之匹配的9AT变速箱没有变,但是在配置上增加了Pre-Safe+的主动侧碰防御机制,增强了日常行驶的安全性。

怎么说呢?新一代奔驰S级确实在黑科技上有所增加,但是在外在的产品设计属实减配。而目前看到的这款低配,前唇由黑色塑板覆盖,也没有时尚的隐藏式门把手,背部设计更是“单纯”的像一张白纸,有点韩系车的风范!

当然,市面上同样流传着另一种说法。在整体市场销量呈现下滑的状态下,梅赛德斯官方为了控制成本和向年轻化人群靠拢,所以才会呈现出这一代没有“豪华”气质的奔驰S级。

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