起亚新车计划发布 全新MPV将于明年上市

起亚计划在2022年之前,推出多款车型。其中全新嘉华将于2021年正式上市,其售价区间在25-30万元。

  近日,网通社从官方获悉,起亚计划在2022年之前,推出多款车型。其中全新嘉华将于2021年正式上市,其售价区间在25-30万元。全新Sportage(狮跑)于2022年推出,售价区间在15-20万元。此外,对于新能源项目,起亚也在稳步推动,计划到2022年,基于全新纯电动平台的新车,将与大家见面,售价在30万元左右。

  前些年虽然韩系车被自主品牌的崛起冲击,大有颓废之势,但近两年产品的迭代更新,又重新焕发生机,让人看到品牌的技术沉积,对市场的快速把握,从全新凯酷K5可以看出,起亚开始动真格了,其大刀阔斧的进行变革,拥抱年轻拥抱未来,而基于全新理念下打造的多款车型,也势必延续该理念。

  嘉华是起亚旗下的一款MPV车型,自嘉华初代车型在1998年问世以来,在全球范围内的销量已超200万辆,和日产贵士和丰田塞纳等车同属家用明星级保姆车,它此前以进口的形式引入国内市场短暂销售,而新一代嘉华为第四代车型。

  此前,起亚发布了全新嘉华官图,新车采用了起亚最新的设计风格,看上去更加豪华。前脸采用了起亚最新的“虎鼻”式设计,前格栅内部的银色饰条为编织状结构,看上去十分精致。与此同时,格栅还与两侧的灯组紧密相连,LED日间行车灯和格栅的外轮廓融为一体。

  车身侧面,全新嘉华的腰线非常笔直,C柱有银色饰板进行装饰,且D柱使用了黑色涂装,营造出了悬浮式车顶的视觉效果。新车尾部使用了横向笔直的线条,后尾灯为贯穿式设计,从而拉伸了尾部的视觉宽度。

  内饰方面,新车采用更具科技感和质感的设计风格,新车采用了双12.3英寸的全液晶显示屏与中控多媒体触摸屏的连屏设计、三辐式多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构,以及触摸加拨杆式的空调控制面板等。

  动力方面,新车将搭载3.5升V6发动机,最大功率220千瓦,最大扭矩355牛米,此外,还将搭载全新研发的2.2升柴油发动机,最大功率149千瓦,最大扭矩400牛米。

  剪不清理还乱的狮跑(Sportage)将正式迎来换代

  要说到狮跑(海外名叫Sportage)就不得不提它复杂的家族关系,第一代狮跑车型最早于2007年在国内上市,而Sportage第二代车型在三年后引入国内,但由于第一代狮跑并没有停止销售,故第二代车型被赋予了智跑的称谓。而后出于同样原因,第三代Sportage国内上市后被命名为KX5,并作为主力车型持续在中国市场深耕。

  此次所计划推出的狮跑车型,很大程度上将是KX5的正式换代,此前据海外媒体报道,起亚全新一代狮跑车型已经处在路试阶段,新车计划于今年在韩国正式发布,且有望在2021年内上市开售。

  据悉全新一代Sportage将采用类似索兰托的设计语言,配备变种后虎啸式进气格栅,规矩干练的线条,为整车带来更硬朗的气质。而LED日行灯和光源的使用,都极大的提升了新车的科技感。

  在动力方面,有消息称,新车除了搭载传统的2.4L、2.0T发动机外,还将首次推出48伏轻混车型以及纯电动版车型,我们也将持续关注该车动向。

  Imagine电动车正在计划当中

  对于电动车的生产,没有哪家企业还在观望,实际很早之前,起亚便确定了Imagine概念车的量产计划,它采用了专属的电动车平台进行打造。

  从此前的谍照来看,起亚Imagine是一款五门两厢掀背车,前脸运用了大尺寸格栅设计,与椭圆形前大灯一起更显得时尚动感。新车A柱的前倾角度更大,使车辆线条更加流畅,C柱相对平直,给人一种宽厚平稳的感觉。新车的后保险杠造型平直,尾灯设计则被伪装涂层所掩盖,预计会配备贯穿式尾灯。

  它的纯电动续航里程预计能够达到500公里,由于新车可以使用800伏快充技术,快充时间仅需20分钟,相当方便。新款起亚Imagine预计会在2021年首发亮相,并有望于2022年上市销售。

  另外,起亚汽车还将采用全新品牌标识,新标识将于2020年底发布,并于2021年4月开始应用在起亚旗下车型上。新标志的出现将是起亚良好的起点,也是韩国汽车品牌重塑自我的良好契机。

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  • 发表于 2020-08-24 17:10
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  • 分类:起亚
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