销量奇差,新款起亚K3依然缺乏诚意,或再度成炮灰?

销量奇差,新款起亚K3依然缺乏诚意,或再度成炮灰?

由于中国车市竞争的加剧,兼之起亚品牌自身存在的问题,让其在中国车市举步维艰。且不说起亚K5、起亚KX5等定位相对较高的车型“万马齐喑”,在经济型车型方面,东风悦达企业也是深陷困境。

起亚K3

作为一款10万元级车型,起亚K3曾经在中国车市,还是比较受欢迎的。领动、宝来等车型,都是其直接面临的竞争对手。但是,随着起亚在中国车市的严重下滑,这款经济车型,如今的关注度,也是比较低了。

当然,从我们日常与网友的互动过程中,还是能够发现,起亚K3还是能够引起一步消费者的关注,成为他们购车的一个备选项。不过,这已经是很少一部分人群了。

这一点,我们从起亚K3可怜的销量中,也能看出端倪。数据显示,2020年1-7月份呢,起亚K3累计销量仅仅为16351台,月均销量仅仅为2000余台。与之形成鲜明对比的是,虽然其兄弟车型领动表现也不太景气,但是其销量还是远超这款车型。

更为值得注意的是,在2019年,这款车全面销量为36831台,月均销量为3000余台。这意味,相比2019年,起亚K3在月均销量方面,还不如其去年表现。

换句话,对于起亚K3而言,单纯从销量来说,这款车的销量“一年不如一年了”。

要知道,由于车型卖不动,加上品牌影响力下滑,起亚K3目前的终端优惠非常大。即使是在最近刚刚推出的新款起亚K3,目前已经具备了较大的优惠。据悉,新款起亚K3目前共计推出5款车型,官方售价区间为10.98-12.58万元。

但是,对于新款车能否扭转当前的销量局面,我认为依然是困难重重。就从安全配置来看,这款车与宝来、领动等车型就相差甚远。具体而言,这款车型高配车,也仅有4个安全气囊。所谓窥一斑而见全豹,这显示一款缺乏诚意的车型。

新款起亚K3配置依然比较单薄

而且,从老款车型的口碑来看,起亚K3目前质量问题多发,并且售后服务也极为差劲。根据车主反馈显示,起亚K3存在着较多的车灯不亮、中控台异响、影音系统故障、发动机熄火及异响、变速箱异响、底盘异响、漆面起泡开裂等问题。

严格来说,以上这些问题都不算通病。但是,由于起亚K3之前存在着较为多发的各种故障问题,而且目前其销量又极低,所以我认为它的质量稳定,是存在疑问的。

起亚K3存在着较多的售后和质量问题

更何况,从起亚的终端售后服务来看,也存在着很大的问题。这一点,在起亚K3表现也很明显。我们之前多次说过,作为大宗消费物品,汽车很难保证不出任何问题,但是关键是出了问题之后,能够得到妥善的解决。也就是说,我们购车,一定要考虑售后问题服务。

但是,就起亚K2来说,其售后存在着较多的服务态度蛮横、不予索赔、销售承诺不兑现等之类的问题。所以,这就让这款车雪上加霜。

起亚K3车主投诉截图

一位车主投诉称:“买这个车不到一个月,中控显示屏的里程显示功能出现两次故障!这说的过去吗!销售还说不要紧的,在仪表盘显示就可以了!一个月不到就出现问题,你跟我说不要紧!人才,投诉,投诉!”

本文结语:

从曾经年销70万左右,到如今东风悦达起亚,已经逐渐在中国车市边缘化。更为严峻的是,在中高端市场,起亚并没有立锥之地,但是如今其在低端经济车市,也有着被边缘化的隐忧。比如,本文提到的起亚K3就是一个典型的例子。

对于其他车型的没落,我认为其产品力不足是重要原因。很多人总是说,韩系车配置丰富。但是,如果仔细对比就会发现,这完全是个错觉,比说新款起亚K3就是个典型的例子。

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  • 发表于 2020-08-24 15:26
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  • 分类:起亚
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