这三台SUV即将把销量王哈弗H6拉下马?

论实力确实比哈弗H6香多了!

当下国内汽车市场,10万级SUV领域竞争异常激烈,层出不穷的新车看得人眼花缭乱。要说10万块买什么家用SUV,很多人第一反应就想到了神车哈弗H6。的确,车是好车,但是有些消费者觉得太普遍了,满大街都是。如果你也这样认为,不妨来看我们今天推荐的这3款SUV,同样被人抢着买。

长安CS75 PLUS  指导价:10.69-15.49万

自2019年9月上市起,长安CS75 PLUS便取得了相当不错的销量。凭借其出色的市场表现,整个CS75车系连续数月在SUV销量榜上排名第二,仅次于哈弗H6。

能够取得如此骄人的成绩,离不开以下几方面因素:首先,在中保研碰撞测试中,CS75 PLUS交出了相当令人满意的答卷,在车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全三项指标中,都拿到了总体评级G(优秀)的成绩,超越了很多自主及合资品牌车型。其次,拥有国产车中堪称出色的动力组合,1.5T+6AT和蓝鲸2.0T+8AT,两款发动机都位列“中国芯”十佳发动机榜单,与之匹配的爱信AT变速箱,也有着平顺流畅、省油经济的特质。

再次,CS75 PLUS的配置很厚道,全系入门版1.5T手动豪华型,便已配备了胎压显示、倒车雷达/影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、7英寸液晶仪表盘、皮质座椅、12.3英寸车机及车联网系统、后排空调出风口等,让购车预算不是很充裕的消费者也不必将就。最后,10-15万元左右的指导价,配合上长安官方在终端推出的多项政策,包括优惠补贴、免费基础保养、超长质保、终身免费基础流量等,性价比是非常有竞争力的。

吉利 博越PRO 指导价:12.68-15.68万

基于博越全面强化而来的博越PRO,并非博越的换代车型,具体来看,博越PRO相比博越主要强化了(或者说“PRO”了)外观、内饰、动力以及智能等方面。

首先,博越PRO的车身尺寸相比博越并无太多变化,仅在长度和高度上略有增加,但前脸造型有明显改变,“宇宙回响”进气格栅取代了原来的“水波涟漪式”,中央品牌LOGO也进行了黑化处理。总体来说,视觉感受上更加大气,更具冲击力,更有高级感。其次,内饰重新树立品牌旗舰SUV形象,中控台经过重新设计,12.3英寸中控屏很有科技感,可实现与液晶仪表盘的双屏联动,此外,在做工用料方面,也延续了吉利一贯的高水准,处在自主品牌第一梯队。

再次,博越PRO引入了1.5T发动机作为入门动力选择,提供6AT和7DCT变速箱两种选择,最大功率177Ps,最大扭矩255N·m,比博越入门的2.0L自吸发动机强不少。同时,也提供了1.8T发动机可选,并且全面强化,最大功率184Ps,最大扭矩300N·m,传动方面匹配7DCT变速箱。最后,作为首款搭载GKUI 19车机系统的吉利车型,几乎所有的需求,比如导航、音乐、点外卖、智能家居互联等,都可通过一句“你好,吉利”解决,称之为目前市场上最智能化的汽车产品之一也不为过。

比亚迪 宋Pro 指导价:8.98-11.98万

标签定义为“全球品智大五座SUV”的比亚迪宋Pro,用四个字来总结:物超所值,紧凑型SUV的价格,中型SUV的空间,国际顶尖大师倾力打造的潮流设计,领先同级的智能网联系统,这就是它呈现给大众的第一印象,也是它深得大家喜欢的重要原因。

首先,宋Pro采用Dragon Face 2.0语言设计,将龙元素运用于整车,不仅融合了传统文化,还增加了辨识度。其次,车内着力打造健康生态智能座舱,首次运用BYD heart智汇之心,最大110°角11挡可调后排舒享座椅,CN95级PM2.5高效滤网等,充分考虑到车内人员的舒适性。不仅如此,10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad内搭载DiLink 2.0智能网联系统,支持OTA升级、语音交互、全息影像,既满足了年轻人对时尚科技的需求,又简化了操作的复杂性。

再次,宋Pro的动力系统由荣获"中国心"年度十佳的1.5TI发动机和全新优化的6DCT变速箱组成,此动力组合在实际使用中比同级别车型更安静、更环保、更节油,更适合城市驾驶。最后,采用3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身,其中高强度钢占比76%,整车抗压强度达8吨,“公路坦克”所言非虚。另有多项驾驶辅助功能,包含全速自适应巡航、主动刹车与车道偏离预警等,完全可以媲美合资品牌的高端车型。说买它比买哈弗H6强,谁赞成谁反对?

关键词:SUV  哈弗H6  长安CS75plus  比亚迪宋Pro   吉利博越Pro  汽车测评  车辆导购

来源:同车时代

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  • 发表于 2020-06-16 10:00
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