今年二季度第一波新车里面有没你想要的?

今年二季度第一波新车里面有没你想要的?

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买买君每周会给大家带来一期近期车闻解析栏目——《新车可还行》,2020年一季度马上就过完了,今年车市也开始有回暖的迹象,准备在二季度上市的新车那么多,这几款你觉得怎么样?

提到启辰,是不是还有很多人停留在之前“东风日产启辰”的时代呢?作为“合资自主”唯一的结果,启辰在2017年也正式独立成为“东风启辰”,转型为自主品牌至今也近三年,很多人熟悉的启辰还是“低价日产芯”的时候,但随着其2020年首款新品的发布——启辰星的到来要改变这一切。

以往启辰的产品命名体系是“字母+数字”,T90,D60都在此列。而启辰星则要开辟一番新天地,关键是三点:

1.完全原创的设计语言,车标都换了你说呢?

2.沈阳航天三菱研发的全新1.5T动力+7速双离合变速箱

3.VSA全新平台+大胆的48V轻混系统尝试

要的就是一个“革新”,对于启辰来说,日产自己都掏不出什么核心技术了,要还抱着那几个10年往上的自然吸气不放手,那是肯定没结果。这款1.5T,别看是自主老朋友“沈阳航天三菱”出的,反正一堆新技术砸上去,支持国六的同时,还把功率拉到了190匹,要知道,CR-V的1.5T是193匹,至于其它的自主1.5T,参数上没得比。

这款1.5T和三菱之前的4A系比起来也是颠覆

启辰星的“新”都是围绕这款全新1.5T在做文章,作为第一款使用全新三菱1.5T的自主品牌,参数上达到了第一梯队,再有着48V轻混的加持,技术上很有说法,配合原创设计和足够的配置包装,虽然品牌欠缺一点,但实力上完全是自主一线水平。如果加一个亲民的售价,启辰星还是很有机会。

从2017年独立成军,到四月份启辰星上市,启辰才算真正完成了自己独立的产品体系。启辰星强调的VSA架构才是未来其走稳的关键。从“合资自主”到“自主”,这中间可不是少了两个字这么简单。

“七座SUV怎么选?”

“你为何不问问神奇的汉兰达呢?”

从汉兰达这款车国内开售之始,有无数人想挑战它的地位,虽然兜兜转转,但汉兰达总能笑到最后无奈的一句“还有谁?”。到了2020年,雪佛兰开拓者来了。

——七座SUV很多,这么极致的不多。

七座SUV的需求是:一台7个座位的车可以让一家人同时出行,平时公司有个聚会什么的还能多带几个朋友。空间大,能装很多东西,跑长途舒服,通过性好......很朴实是吧,但开拓者呢——在中大型SUV中更大的尺寸,而且外观更霸气,RS版本真的非常帅……在一辆大车上强调设计的极致,以前没感觉,但对于最早一批已经奔三的90后而言,指不定会是刚需?

有了昂科旗后,对开拓者就不难理解,同样的平台,一样的可变缸2.0T+9AT,在三大件相似的情况下,开拓者更强调设计的差异化。同时官方已经曝出开拓者会拥有70项全系标配,买买君个人认为:开拓者的内饰设计在质感上有明显提升,至少不是千篇一律。同时昂科旗29.99万起售,雪佛兰定价更便宜是肯定的,等等有折扣那也是肯定的!

到了2020年,七座SUV早已不是纯粹凭使用空间大(汉兰达:?),一样需要设计时尚(汉兰达:?)配置高(汉兰达:?)才能在市场获得一席之地的时代了,或许开拓者的上市能有惊喜也说不定,美式运动范中大型七座SUV,值得期待。

——汉兰达:?

长安逸动PLUS在今晚就要正式上市了,这台长安主力家轿已经走到全新第三代车型,从亮相开始关注度就居高不下。结合不错的预售福利,官方消息是目前预售订单已经超万台,这车会成为今年自主轿车的崛起之作吗?

逸动Plus的两种外观设计鲸星海(1.4T)&高光层云(1.6L)

先看长安逸动Plus的产品实力:

1.1.4T长安蓝鲸动力输出达到158匹,绝对这个级别自主轿车头牌。

2.中控双连屏设计时尚,互联科技功能丰富,高配车型主动安全配置齐全。

3.1.6L、1.4T车型分别提供两种外观设计风格,尾部采用贯穿式尾灯,设计感超越10万级。

逸动Plus借鉴了很多CS75Plus的设计理念,宗旨就是让消费者感受到“花小钱办大事”的越级档次感。在品牌力短时间无法突破的情况下,让产品更有吸引力是自主家轿的出路。

逸动Plus的尺寸是4730x1820x1505mm,相比逸动有一定的增大,十来万,车长过4米7,2700mm的轴距对家用来说够用了。

“10万”是目前国内轿车市场中的一个坎,各家车企均在这个价位部署最主力的产品。选择合资你只能选到低配,而逸动Plus强调的是在高品质的基础之上带来更加舒适化、科技化、智能化的使用体验。

选择一辆靠谱的家轿,是量化的从众,还是注重细节的精品,这个事,你考虑咯?

年轻人买的起的AMG到底是啥样?北京奔驰AMGA35L,39.98万起售,不到40万,百公里4.9秒,车内空间大,车外放炮香!内环能劈弯,下班买菜爽.......

——这是一台很偏家用的性能车,精致,宽敞,舒适且配置极高,机械性能方面也非常优秀,而且加长也让你更好说服家人去购买。

对于A35L,网上已经把它的身世履历挖的明明白白:

北京奔驰生产的白车身,不是“一人一机”,加长非常不硬核,但细节绝对“AMG”......

但是呢,毕竟这个车性能和之前的CLA45也差不多,内饰科技升级了,后排宽敞了,价格还便宜了好多,这样看是不是特别有性价比?

40万的性能车,展开看:

福克斯RS:手动日天,能漂移,同性交友神器

MINIJCW:330同款2.0T,能进小姐姐车友群

高尔夫R:整体硬核,改改车上个400匹不难

但我们是不是搞错了什么?上一代的A45,40万可是买不到的,买这些40万级钢炮的也很清楚自己和奔驰没有交集,那我们为何要拿钢炮的属性直接套用在A35L上呢,一个顶配动力升级且有“AMG加成”的A级它不香吗?对了,纯进口的A35两厢也快来了,再加点钱,一样可以“一人一机”,要钢炮,选这个。

AMG的形象工程,在A35L上一个不少

千万不要认为这是一台换了2.0T发动机的A级三厢轿车,毕竟AMGA35L还有加强的车身和四驱系统为你的最新鲜油麦菜抢购计划服务。真的,我都希望你们对这车猛喷猛打,最好都别买,等到后期优惠大了买买君就去入手一辆,啊,毕竟是AMG呢......

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  • 发表于 2020-03-27 10:30
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