凯迪拉克XT4来了!8月29日上市 会变成跳水爆款吗?

凯迪拉克XT4来了!8月29日上市 会变成跳水爆款吗?

“妈妈,我想买台ATS”

“XT4来了!买什么ATS!”

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随着成都车展开幕,倍受关注的凯迪拉克XT4来了!这次是名副其实的“备受关注”!

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豪华紧凑型SUV

原版引入不简配

2.0T可变发动机

三大亮点,就足以秒杀多数自认为“备受关注”的车型。毕竟,在SUV车型的价值与价格平衡上,就连ABB也显得不是那么绝对公平。奥迪Q3太丑、宝马X1前驱精髓不在,奔驰GLA太小。凯迪拉克XT4的进入无疑是很及时的。好看、实用、动力强,完全符合国情。

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先说好看,XT4提供风尚、运动两种风格外观,家族式正面看上去还是挺漂亮的。但紧凑型SUV颜值判断标准是侧面,因为稍微设计不好就显得很“臃肿”。XT4很讨巧的将C柱旁增加车窗延伸(红色圈处),乍眼一看以为是一整块玻璃,但实际是塑料配饰而已,节省成本效果却很好。

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XT4车身尺寸长宽高为4600*1881*1627(mm),比Q3\X1\GLA都要大,轴距2779mm使得车身比例更加协调。美系偏爱的大轮毂也是颜值加分项,如果没有这个会降低整体颜值。剩下的你懂了?

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XT4尾部钻石切割的造型更为明显,尾灯是区别风尚与运动最方便的地方,风尚是红色,运动是全透明,双出的尾排气是真的。高配运动版的“后踢”感应式尾门也是配备的。

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内饰方面也一改繁琐,尤其是三幅式造型的方向盘和简洁明快的中控,即便在集成式触屏为主的趋势下,XT4还是将一排机械按键集合在屏幕下方。并且搭配了全新移动互联CUE(支持carplay、carlife、车载WiFi),还可以进行在线升级。

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空间方面,XT4无论从乘坐还是储物空间都非常的不错,除了后排中央隆起处较高,乘坐5人比较难受。但美系车的座椅宽大,舒适度较高。还有专门存放雨伞的地方。后排座椅还能实现4/6放倒,配有挂钩和电源。实用性相当不错。

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XT4动力方面,全系搭载2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱,最大马力241匹,最大扭矩350牛·米,部分车型还配有适时四驱系统。

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亮点是这款发动机和英菲尼迪最新的QX50一样采用了闭缸技术,可以在2-4缸实现切换。实现4缸高性能、4缸经济、2缸超节能模式。

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总 结

XT4原汁原味的引入,就已经是极大的胜利。内外观的造型也一切从简,但“简约而不简单”,XT4确实诚意十足。25.97~39.97万元的指导价,放在ABB前上市也可谓希望抢个头彩。但不可忽略的是,此次同批上市的还有捷豹E-pace、首发的雷克萨斯UX,而且进口的XC40也已经率先登陆了,今后不免又是一场“腥风血雨”。然而凯迪拉克还有一个杀手锏,那就是降价。ATS的前车之鉴还会再次复制到XT4身上吗?作为厂家肯定是不希望看见的,但是作为一位普通消费者,期望这一天来的越早越好。

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文章来源:车坛囧说

attachments-2018-08-8LWp2fCy5b88e2b389c6a.png每日车辆速递

  • 发表于 2018-08-31 06:30
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  • 分类:汽车知识
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