空间与性能一样很重要,球星们买车可不是只买贵的

空间与性能一样很重要,球星们买车可不是只买贵的

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足球与车是一样重要的存在

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世界杯如火如荼在正在进行,已经回程的德国战车被网友们吐槽是不是燃油标号没加对,还忘了开运动模式了。本来准备赛道刷个圈速的,结果变自驾游了。


可见在广大男球迷中,足球与车是一样重要的存在,开个玩笑都一起出现了。


考虑到参加世界杯的都是大牌球星,年薪基本都在千万乃至亿元的水平,会开什么样的豪车就是大家挺八卦的问题了,而网上搜一下,八卦记者们也确实有很多报道,比如厄齐尔的法拉利458,梅西的法拉利F430,甚至还有C罗的布加迪Chiron,没错,就是布加迪的新款龙王。


不过人家可不是只有一辆车,广大球星们基本都是两辆车甚至更多,除了招牌的跑车以外,一辆空间实用的车,也是他们必备的选择。



梅西的凯迪拉克凯雷德


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平胸而论,就目前小编能八卦到的信息里,这辆车是一众球星的车里,最大的一辆了,不过也是,隔壁的C罗买了最快的车,咋就不能允许梅西买个最大的车呢。


我们以目前这辆车在中国的销售版本来看,其车长达到了惊人的5697mm,差一丝丝就5米7了,而宽度达到了2045mm,基本意味着和一辆中巴车差不多大小,七个座的配置足够你带上全家老小,得益于巨大的车身长度,其后备箱容积是惊人的3426升,如果你对这个容积没有概念的话,小编告诉你一般饮水机的大桶桶装水一桶容积是18.9升。


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和梅西迅猛的加速摆脱一样,凯雷德的动力也是十分的恐怖,6.2升的V8发动机可以爆发出426马力,足够你在几秒内摆脱对手的纠缠。并以气吞山河之势完成长途奔袭破门。


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在内饰层面,凯雷德走的是时尚居家的路线,大块儿的真皮覆盖,配合凯迪拉克家族化的中控屏幕设计,给人以充足的温馨感的同时不会过时。


细节方面,美式的大车一向做的不错,可调校的踏板位置让其能充分适宜不同的驾驶者。就算是姚明进来,也能找到合适的坐姿。



内马尔的大众途锐


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内马尔的球风华丽,迅猛的变向与过人是他的拿手好戏。而他的座驾大众途锐也是这种格调,3.0T的V6引擎能爆发出320马力,全时四驱配合中央托森的限滑差速器,能让途锐时刻保持最强抓地力,无论路面干湿还是雨雪,途锐都能完成你下达的变向指令,而不会出现打滑的意外情况。


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在内饰层面,简洁干练,实用性极强的同时不失艺术性,就像本届世界杯上内马尔在角旗区那个漂亮的彩虹过人一样,非常好用,还赏心悦目。


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国内在售的途锐目前是老款的,新款目前暂未上市,如果对途锐有兴趣的观众可以多多留意一下,新款的科技感与造型较老款有明显提升,但老款目前相对较为便宜。作为大众家族的旗舰SUV,新款与老款都可谓是及其优秀的代表作品。



伊瓜因的奥迪Q5


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也许是名气不及上面几位那么大,所以伊瓜因的车也相对低调了一些。但并不是说伊瓜因的实力就比他们差很多,毕竟要说实力,Q5也是一位狠角色。


目前国内在售的Q5和途锐一样,处在新老交替的过程中,但无论是新款还是老款,都比途锐要便宜一些,毕竟不是一个级别的车。


目前在售的老款车型价格区间是39.64万元-51.92万元的区间,新款的Q5L只有预售价格,价格区间是39.50万元-58万元。


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伊瓜因与内马尔的区别在于一个是超级球星,一个是球星,而Q5和途锐的区别也是这样,四驱系统基本与途锐一致,托森的限滑差速器来完成全时四驱的扭矩分配,保持时刻不放松的抓地力,发动机排量确实没有途锐大,但百公里加速仅仅只慢了0.2秒,几乎是一个水平。


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内饰方面,无论是新款还是老款,都是奥迪SUV家族化设计风格,唯一的区别在于一个事老的家族风格,一个是新的而已。


球星的成名不是只靠球技,还有出色的大脑,而他们选车也是,除开身份象征的超级跑车,一台极为实用的SUV也是必不可少的选择,性能与空间,就像他们的个人成绩与球队成绩一样,缺一不可。



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文章来源:好车有生活

  • 发表于 2018-06-30 05:44
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  • 分类:检测百科
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