累计产销突破500万辆后 东风悦达起亚将挑战单年产销100万辆

未来已来,以东风悦达起亚第500万辆汽车下线为契机,以未来发展战略为指导,相信东风悦达起亚定能触底反弹,早日步入国内领先品牌阵营。

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4月9日,东风悦达起亚第500万辆汽车下线仪式正式举行,用时26个月,东风悦达起亚便完成了第5个百万辆产销目标,随着全新K5从总装车间OK线缓缓驶出,该企业第500万辆汽车正式下线。

对我们而言,0到500万只是一系列数字,但对于东风悦达起亚而言,这背后则凝结着所有研发人员、一线工人以及营销将士的心血。

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“生产/销售累计达到500万台说明了东风悦达起亚在国内市场站稳了脚跟,进入主流汽车企业行列,也意味着这是创造未来新高的起点,到2020年,东风悦达起亚将跃居国内领先品牌阵营。”在东风悦达起亚第500万辆汽车下线仪式上,东风悦达起亚汽车有限公司总经理苏南永颇为自信的说道。

以第500万辆汽车下线为契机,东风悦达起亚2018年将吹向全面反击的号角。以“顾客感谢年”经营方针为指导,东风悦达起亚2018年制定了50万辆的产销目标。企业将推出更多优质的新车型,全力发展新能源汽车,深化开展“Family-Like Care”顾客服务,强化战略型营销和广宣,开展差异化营销活动,实现品牌形象再上新台阶。

而到了2020年,东风悦达起亚更是要向单年产销100万辆发起挑战,从当下的形势来看,这着实不是一个能够轻易完成的目标。

波峰波谷

从成立之初只具备年产5万辆整车能力,到二工厂、三工厂相继投产,形成90万辆产能规模;从首款车型千里马上市,到推出赛拉图、福瑞迪、K2、K3、K4、K5、狮跑、智跑、KX3、KX5、KX7等数十款车型,打造覆盖轿车、SUV的强大商品阵营;从耗时八年突破首个百万产量,到仅用28个月、21个月、19个月和26个月再创四个百万产量目标;从中国车市的“后来者”,到成长为中国主流汽车品牌,赢得500万车主信赖,东风悦达起亚走出了一条不平凡之路。

然而在这16年的发展历程中,东风悦达起亚也并不是一帆风顺,一般而言,一个汽车企业在发展过程中大多会经历波峰波谷,东风悦达起亚亦是如此。

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从2002年到2016年,东风悦达起亚除2015年经历了销量的小幅下滑外,始终保持着稳定的销量增长,2016年更是达到了全年销量65万辆的高位,但到了2017年,东风悦达起亚全年销量仅为36万辆,同比下滑近45%。

之所以出现销量下滑,主要还是由于东风悦达起亚在产品力和品牌力上并不占优势,特别是在国内消费者心目中,韩系车大有被自主品牌汽车超越的趋势。

好在东风悦达起亚及时意识到了自身存在的问题,接下来,将推出更多优质的新车型,并大力发展新能源汽车,旨在提升产品竞争力,此外,东风悦达起亚还将强化战略型营销和广宣,开展差异化营销活动,实现品牌形象的全面提升。

产品力和品牌力是汽车企业参与竞争的根本,相信东风悦达起亚在采取一系列新举措之后,有能力在竞争日趋激烈的国内汽车市场中找回属于自己的位置,并实现新的突破。

决胜未来

基于对中国汽车市场的深入剖析与预判,东风悦达起亚正式发布了未来发展战略。到2020年,企业将挑战实现百万台产销目标,推进 “新车型扩大及投入”“新能源商品线强化”“中国本土化车型研发”“推进顾客至上经营理念”四大核心战略的实施。

此外,东风悦达起亚还发布了2025 NTF战略,其核心内容为“New technology Leader”新技术引领战略、“Top quality Brand”高品质品牌战略、“First priority partner”合作共赢发展战略,将以高端技术提升拉动企业发展,向2025年跃进行业第一梯队、成长为中国领先车企的目标大步迈进。

冲击百万台产销目标,产品自然是关键,东风悦达起亚会陆续推出多达18款新车,其中自然少不了新能源汽车,到2020年,东风悦达起亚将推出6款新能源汽车。

其中,除K5混动版车型外,还包括1款D2级插电式混合动力轿车、2款小型SUV电动车、1款C2级电动轿车、1款C2级插电式混合动力轿车。

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在传统燃油车领域,即将于4月17日上市的新一代智跑则是重中之重,作为东风悦达起亚2018年的战略SUV车型,新一代智跑不仅致力于为年轻消费者打造个性化、智能化、高安全、高品质的汽车生活,更承载着重新定义紧凑型SUV标配基准的市场重任。

除在产品端发力以外,东风悦达起亚还将不断强化与政府、合作伙伴、员工之间的互信互惠关系,共同推进“顾客至上”的企业经营理念。

在服务层面,构筑以顾客为中心的经营流程,加强顾客管理和顾客意见处理,建立企业与顾客之间的和谐关系;在营销层面,将强化推进体育营销,积极开展文化营销,深化顾客一对一营销及数据营销活动;此外,东风悦达起亚还将不断强化在公益领域的投入力度,全力打造中国最具社会责任感的企业,塑造值得消费者信赖的品牌形象。

未来已来,以东风悦达起亚第500万辆汽车下线为契机,以未来发展战略为指导,相信东风悦达起亚定能触底反弹,早日步入国内领先品牌阵营。


  • 发表于 2018-04-11 10:39
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  • 分类:起亚
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