与自主争雄 全新起亚智跑还有“性价比”可言?

“换壳”的智跑真能抢夺自主SUV的市场的份额?

第一代车型自1993年进入市场以来,在全球市场取得了500万台的销量成绩,这足以说明起亚对于市场把握的精准以及智跑产品对于消费者有着足够的吸引力。

不过,当前中国SUV市场竞争极为激烈,尤其是面对自主品牌的崛起,韩系车固有的优势已不在明显,尤其受XX事件的影响,东风悦达起亚的销量出现了较大幅度的下滑。

纵观SUV已经占据了18%的汽车市场,但就从起亚的表现来看,其表现并不显眼,被寄予厚望的KX7未能担当大任,新一代的智跑更是沦为与自主品牌竞争。

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“换壳”的全新智跑,这是来骗钱的?

4月1日全新起亚智跑开启了预售,选什么日子不好?非要选愚人节,可能是起亚是要在愚人节和我们开玩笑吧。

新款的智跑将于本月17日上市,但新款起亚智跑的三大件与现代ix35如出一辙,两款车型几乎可以看成姐妹车。

有句话怎么说来着,纵使外观千变万化,唯一不变的是我的心......

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去年11月推出的全新ix35车型,其以11.99-16.19万元的定价,一举杀入自主品牌同级SUV市场,韩系车就此拉开了与自主品牌车型的正面交锋的战场,但是不得不说韩系车“不要脸式”的价格无限下探,真的就是为了体现“性价比”?那你可能才是真的傻子。

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起亚智跑的真正换代车型是早已上市的KX5车型,而全新起亚智跑继现代ix35接踵而至,依然延续过去现代和起亚一如既往的共享平台研发策略,而新款智跑也和ix35一样,都是针对中国市场的本土研发车型。

相比ix35,全新智跑只是换了壳而已,搭载着一套和现代ix35一样的动力总成,2.0L自然吸气发动机,没有太多的新意也没有大家想象的涡轮增压发动机。

靠低价留住消费者,真当中国人是傻子?

新款智跑的长宽高分别为4660*1850*1695mm,轴距为2640mm,但是这样的尺寸与自主品牌的长城哈弗H6、吉利博越相比,全新智跑的尺寸并不显大,轴距也只能与逍客等合资品牌车身尺寸持平。

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全新智跑是想要与自主品牌争锋,目标人群应该是以年轻消费者为主。

但动力系统会是年轻人考虑的一方面,新款智跑搭载着一套和现代ix35一样的动力总成2.0L发动机,最大功率为118KW,匹配6挡手动或6AT自动变速箱。

从数据看表现很一般,至少目前自主主流SUV都有1.8T、2.0T的发动机,起亚智跑的动力配备实在没有多大吸引力。

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安全配置方面,新一代智跑将搭载起亚全新安全技术DRIVE WiSE智能安全辅助系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子手刹+自动驻车。

配置在合资品牌同级别SUV里虽算不上差,但并没有什么优势可言,与高性价比的自主同级别SUV更是相差甚远,仅靠降低自身价格,就想从自主品牌手中抢饭吃?

【提莫有话说】

其实全新起亚智跑和现代ix35 的套路都是一样的,都是推出一款专攻中国市场的“特供车型”,说白了就是换个壳继续......但是韩国人真的以为和自主品牌相比新款起亚智跑会有竞争力?

自主品牌在发展初期,确实举步维艰,摸索前进的道路上肯定也会出现一些不足之处,但是随着时间的发展,自主品牌在产品力方面的进步真的是有目共睹的,关注过自主品牌销量大数据的就应当明白,现在国内的SUV市场,自主SUV月销量进入前十的应当是不下半数。而“换壳”的智跑真能抢夺自主SUV的市场的份额?


  • 发表于 2018-04-02 17:55
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  • 分类:起亚
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