特斯拉全球又大降价,中国呢?

特斯拉全球又大降价,中国呢?

特斯拉又降价了,只不过这一次不是在中国。


2月18日,特斯拉日本官网显示,特斯拉Model 3标准续航版本调整售价为429万日元(约合人民币26.14万元),较此前售价下调16%。


Model 3长续航版本最新调整售价为499万日元(约合人民币30.41万元),较此前售价下调24%。


同样是今日,特斯拉美国官网也宣布降价。其中,Model 3标准续航版起售价为36990美元(约合人民币23.93万元),下调了1000美元。


Model Y标准续航版起售价为39990美元(约合人民币25.87万元),下调了2000美元。


不过,两款车型的高性能版售价均上调,Model 3高性能版售价为55990美元(约合人民币36.22万元),Model Y高性能版为60990美元,均上调1000美元。


值得一提的是,特斯拉已在中国和欧洲降价。1月1日,国产Model Y长续航版在中国降价14.81万元,起售价至33.99万元;Model Y高性能版降价16.51万元,起售价至36.99万元。


1月21日,特斯拉在欧洲的Model 3标准续航降价3000欧元至39990欧元;长续航版本降价1000欧元至49990欧元;Model 3性能版降价3500欧元至54990欧元。


不知道这是特斯拉第几次降价了!虽然特斯拉每次即将都会伤到部分车主,毕竟对于那些刚买不久就开始降价的车主而言确实很不爽,但是站在特斯拉的角度来看,更多的是对汽车市场的快速迭代。


业内人士表示,特斯拉降价的原因是增加销量,有分析师分析2021年特斯拉的销量目标在84万辆-100万辆之间,而特斯拉2020年全球总销量为499550辆,未完成50万辆销量目标。


此外,多家传统车企大举进入电动汽车市场与与特斯拉竞争,特斯拉通过降价来掠夺市场同时保证市场份额。


在过去的一年,特斯拉在中国市场仅凭借Model 3一款车型,就以13.75万辆的销量成绩夺得新能源汽车销量冠军。


在美国市场,特斯拉四款车型累计销量达到20.06万辆,占美国电动汽车市场总销量的八成份额,其中Model 3销量为9.51万辆,Model Y为7.13万辆。


特斯拉在日本、美国等地宣布降价,中国还会远吗?此前,国泰君安证券公司表示,中国的产业链优势给特斯拉降价提供了足够的基础,Model 3跟Model Y的价格应该还有继续下降的空间。


Model 3预计会在20万左右,Model Y应该比Model 3贵5%-10%左右。意味着特斯拉Model 3和Model Y还会有降价的空间,而且预计不会很久。


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