天苍苍野茫茫,自驾凯美瑞一起风吹草低见牛羊

天苍苍野茫茫,自驾凯美瑞一起风吹草低见牛羊

都说七八月是去草原的最好的季节,内心对天苍苍野茫茫,风吹草低见牛羊的大草原一直神往

一次自驾,却是一次内心的洗礼与成长,让我们体会到了在喧嚣都市体会不到的宁静和开朗!越过山丘,虽然已白了头,喋喋不休,时不我与和哀愁,记不得上一次是谁给的拥抱。在什么时候、我想李宗盛一定是翻越了山丘没有看见草原,所以他会惆怅和迷茫,和朋友一起自驾凯美瑞,也是我第一次开全新凯美瑞,也让我对凯美瑞一直以来的家用形象发生了改观 

从北京出发前往锡林郭勒,中国第二大草原,坐拥了18万平方公里的大草原,在这里自驾处处都是美景天堂

几辆红色的凯美瑞依次出发

凯美瑞自从这次大换代后,一改以往的买菜车的形象,一脚油门下去反应特别快,如果你开的是混动版本的凯美瑞,那更加迅猛,在这种前驱的家用车上,我甚至能感觉到底下的轮胎在地下摩擦

过往那个中庸、各方面都均衡的凯美瑞已经不存在,第八代凯美瑞颠覆了大家对它的固有认知。年轻化是这代凯美瑞的主调,没有了以前那种老气的线条,各种流线型设计让我感叹这还是丰田家族的车吗

黑色小尾翼下的扰流器看起来有很强的运动感

这种泪流撞的设计是运动套件的独有

但说实话,想要运动,你可以试试双擎的凯美瑞

熏黑的车顶也是运动版和普通版的区别

驾驶席A柱很纤细、后视镜避开了三角盲区,同时窗线还有一定程度的下凹,整体看位很清晰。

锡林郭勒盟境内全长就快300公里了,因为风景太美,高速公路也成了网红拍摄地

从北京到锡林郭勒大概六个多小时,晚上到达收费站后还有很长的距离到市里,内蒙古的大真的不是盖的

内蒙的美食很多,但是都不太适合我们汉族人的口味,奶茶,奶豆腐,酸奶饼,烤全羊,还有刷羊肉,草原人民太实诚了,涮羊肉上都是又肥又厚的羊肉片,一盘能顶上海底捞三盘,但原谅我这个中原人的胃实在是接受不了内蒙人的吃法

我对我浪费了这么多好的羊肉实在是愧疚啊

原味的奶茶,汉族人表示这么咸到底该怎么喝啊

晚上草草睡一觉后第二天赶早起床,气温有点冷,沿着锡林郭勒盟锡林浩特市锡张公路20余公里处就是平顶山,这是千百万年钱火山喷发造成的奇迹,大大小小的群山依偎,排列有序,犹如上帝精妙的艺术品

锡林郭勒的景区较为分散,大景区之间100KM起步,自驾特别需要注意油量,草原的日光也很毒,需要注意防晒,不过对于我们这群大老爷们来说,刚开始还涂点防晒,后来由于太懒,索性根本不涂了

在这里每处都是网红景点

适合远观,真正到山顶上只有一堆一堆的石头,而且草很少,没有绿油油的感觉

平顶山在日落的时候是不用买票的,直接进,在这里看日出日落一定非常美

登上山顶,你会感叹大自然的鬼斧神工

群山山顶处于一条水平线,非常适合拍照,然而拍多了你会发现放下相机,用肉眼去感受远比相机记录的更为震撼

作为草原的儿女,游牧也是生活中的一部分

想要深入大草原,在几百公里的旅途中寻找美景,自驾游是必须的,途径最美的风景可以任意停留,因为一路上很少有探头,也不用担心路况,不用像上图大哥那样非要开着大越野来

凯美瑞虽然底盘低,但是在内蒙的这种路况完全没有问题

当然如果是动力再差一点的家用车还是建议三思,因为有些地方真的容易陷车

追求美景的路上

我们不赶时间

只需感受

开车奔驰在草原上,也算是另一种策马奔腾的体验了,沿路成千上百的牛羊群,星罗棋布的蒙古包,让你感受真正的草原深度游

车队一路向北,车窗外的景致逐渐有草原过渡到森林,宛如穿行在巨幅的油画中

强烈建议打开车窗,在北京的很久以前羊肉串吃烤串的时候,店员会随机送一个呼伦贝尔的空气罐头,打开一闻确实有一种青草的香味,在内蒙,处处都是这种味道,沉醉在这天然氧吧里忘记城市的繁杂扰事

坝上分为坝头,坝中,坝尾三部分,在坝尾你会看到一滩美丽的湖水,当地人叫他闪电湖

虽然我不知道他为什么叫闪电湖

但是在天苍苍野茫茫的草原上出现这样敞亮的湖水,真是一个独特的风景线

闪电河国家湿地公园又叫滦河神韵风景区。 滦河神韵风景区位于沽源县城东北二十公里处,北依转佛山,南临金莲川大草原,东有转佛庙,西望草原湖,遥遥相对的是元代“小宏城遗址”(金莲川幕府)。

站在景区上,极目远望,天地相连,绿色苍茫,滦河河道千曲百回,逶迤如带。漫步四野,塞外草原风光尽收眼底。老天很关照。我们来到这里正是雨过天晴蓝,蓝天上镶嵌着白云朵朵,美丽的天空景致变化无穷。闪电河河水九曲羊肠般的流入草原,草原像是一张绿色的纸,河水做墨,大自然在这里挥毫书写下这滦河神韵。

这里水草丰美、风景秀丽、气候凉爽,历史上曾是北魏御夷镇,辽、金、元历代帝王游猎避暑的圣地,被康熙大帝御赞为”八百里金莲川百花争艳”的精品部落。 

傍晚在草原湖边看落日,夕阳下披上了霞光,一切都很美好!

夜色慢慢黑了下去,在开着凯美瑞自驾的这几天里,我是体验到了凯美瑞的动力,作为这代主打的运动主题,凯美瑞没有辜负丰田对他的期望

当然如果你想要更佳运动的感觉,运动版的凯美瑞可能不太适合,我更推荐混动版本的凯美瑞,启动的时候毫无声音,一脚油门下去没有发动机的轰鸣声,但是伴随着推背感的传来,嗯混动真香。

  • 发表于 2019-10-09 21:00
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