海拉开发可伸缩转向控制模块适用于L4级自动驾驶

海拉开发可伸缩转向控制模块适用于L4级自动驾驶

(图片来源:海拉官网)

盖世汽车讯据外媒报道,照明和电子专家海拉开发了可伸缩转向控制模块,适用于L4级自动驾驶。

自2010年以来,海拉一直在生产转向控制模块(ECU)。这些模块不仅构成了电动转向(EPS)和燃油效率的基础,而且还支持自动驾驶功能,例如车道保持辅助和自动泊车。根据汽车工程师协会(SAE)的定义,L4级自动驾驶在某些场景中不需要驾驶员进行干预。海拉安全操作(fail-operational)版本控制模块适用于这些应用场景。发生电子故障时,系统不会关闭,而动力转向辅助会继续运行。海拉产品中心电动助力转向系统负责人RalfKuhl表示,“可靠的安全操作控制单元对于满足未来自动驾驶的需求至关重要,海拉在该方面颇具优势。

安全操作版本控制模块的控制单元还支持安装线控转向系统,其中转向命令通过电脉冲传输,而不是转向杆。这有助于实现多种功能,例如,在自动驾驶模式时,可伸缩方向盘可以收起。此外,还能实现其他个性化功能。例如,转向性能可以单独调整,满足驾驶员的偏好。

为了满足不断增长的客户需求,海拉今年进一步扩requirements大了生产能力。海拉不仅打算在德国和中国生产转向控制模块,还打算在罗马尼亚、墨西哥、巴西和印度生产。

  • 发表于 2019-08-15 07:00
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