奔驰中美俄三大主要市场同换帅,倪恺在华主政七年后调任美国

奔驰中美俄三大主要市场同换帅,倪恺在华主政七年后调任美国

自称奔驰中国老大的英国人倪恺,在华主政7年成为中国人的老朋友,并带领中国市场成为奔驰全球最大单一市场后,将于今年9月调离中国,转而掌管奔驰美国市场,继续出任挽狂澜于既倒的角色。

attachments-2019-05-LWkTW9sj5ce2032728d53.jpg

517日,梅赛德斯-奔驰宣布了涉及全球三大主要市场的人事任命。201991日,现北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司(奔驰销售公司)总裁兼首席执行官的倪恺(Nicholas Speeks),将接任梅赛德斯-奔驰美国及北美公司总裁兼首席执行官一职,而现梅赛德斯-奔驰俄罗斯公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)将接替倪恺的职务,担任奔驰销售公司总裁兼首席执行官。

倪恺将接任梅赛德斯-奔驰美国及北美公司总裁兼首席执行官一职

据悉,倪恺于1979年加入梅赛德斯-奔驰品牌,供职于梅赛德斯-奔驰英国公司。随后,他在欧洲、中东和亚洲等多个市场担任销售与市场的高级管理职务,并于2010年开始担任梅赛德斯-奔驰日本公司的总裁兼首席执行官。2012年,加入奔驰34年的倪恺来到中国,出任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官。

查阅历史数字不难发现,倪恺加入中国市场时,正是奔驰在中国遭遇困境的时刻。

2012年,奔驰在华销售19.62万辆,同比增长1.5%,是德系三大豪华品牌中表现最差的一家,竞争对手奥迪当年销售40.59万辆,同比增长30%;宝马当年在华销售32.64万辆,同比增长40%

而倪恺通过7年在华主政,改变了这种格局。

2018年,奔驰包含smart在华销量67.41万辆,同比增长10.3%,为2012年的3.43倍;奥迪在中国的整体销售业绩达到66.31万辆,比2017年增长了10.9%;宝马集团在华销量为63.995万辆,同比增长7.7%

七年时间倪恺对中国市场充满了深情,他对中国传统文化非常着迷,每次公开讲话都以天佑中华作为结束语,还会扮演孙悟空、二郎神、诸葛亮等角色为大家送来新春祝福。据悉,宣布这一最新人事任命的当日,倪恺写给中国同事的辞别信中说,中国的这段经历满足了我曾有过的所有期待,我也成为了自己想要成为的人,感觉仿佛命中注定一般步入了一个如天空一样广阔的境界。

奔驰也在当日的新闻稿中表示,凭借他的丰富经验、远见卓识和出色领导力,倪恺带领团队将中国市场发展成为梅赛德斯-奔驰乘用车全球最大的单一市场,并在行业竞争中取得了领先地位。倪恺先生始终怀揣对品牌的热爱、秉承对客户的专注,带领奔驰销售公司屡创佳绩。

如今,在奔驰今年前四个月美国市场销量同比下滑10.9%,奔驰全球利润出现下滑的时候,倪恺前往美国就任,显然身兼重担。

数据显示,奔驰今年3月在美国的销量同比跌幅达15.7%,总量为22,949辆。前4个月,奔驰在美国的销量为94,120辆,同比下降10.9%。今年一季度,戴姆勒营收为397亿欧元,息税前利润降至28亿欧元,低于分析师预期的28.9亿欧元,相比2018年第一季度的33.5亿欧元同比下滑16%

attachments-2019-05-Ops5DsNp5ce2031ed50cc.jpg

杨铭

倪恺的接任者——杨铭于1992年在斯图加特加入戴姆勒集团的财务部门,过去的27年中先后在集团内部担任不同职务,包括:梅赛德斯-奔驰轻型车海外市场与销售负责人、戴姆勒客车事业部成本控制负责人及首席财务官、梅赛德斯-奔驰波兰公司首席执行官,直至最近担任梅赛德斯-奔驰俄罗斯公司首席执行官。

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示:在过去的六年里,梅赛德斯-奔驰品牌在华取得了卓著的成绩,其中倪恺先生及其带领的销售公司做出了重要的贡献。倪恺先生以富有激情的领导风格、开拓进取的创新精神、勇于担当的卓越品质、对本土市场及本土人才的充分尊重,赢得了股东双方及合作伙伴的肯定和认可。我感谢他对于梅赛德斯-奔驰品牌在中国实现积极发展所做出的突出贡献,他为品牌服务40年所积累的商业洞见和非凡领导才干是戴姆勒集团的宝贵财富,我相信他将在新的岗位继续发挥才略,再创功绩。此外,我也欢迎杨铭先生的加入,我相信奔驰销售公司在他的领导下会继续为中国客户提供优质服务,取得更大的成功。

北京汽车集团有限公司董事长徐和谊表示:北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司是中德股东双方商业智慧的结晶。公司创立之初,倪恺先生就以对本土市场的充分尊重、对公司发展的远见卓识以及对工作伙伴的坦诚胸襟,带领销售公司以战略性愿景为目标,有效地推动公司的发展以及与商业合作伙伴良性共赢的合作关系,这些为梅赛德斯-奔驰在华稳步发展奠定了坚实的基础。我衷心感谢倪恺先生为此所做出的卓越贡献,并祝福他在新的岗位上百尺竿头,更进一步。我也对杨铭先生表示欢迎,希望他能够继续融合股东双方的愿景,带领奔驰销售公司持续稳步发展。

文章来源:澎湃汽车圈

相关阅读

奔驰终于良心了,这车比宝马X3还霸气,标配2.0T+9AT,不足35万

关于奔驰S级222车型空气悬挂的几个技术通报

同级别强者之争 奔驰E级静态对比宝马5系

  • 分享到:
手机浏览

打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

推荐车源