曝宝马戴姆勒商谈联合开发中小电动车平台

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据德国媒体报道,宝马和戴姆勒正就合作开发电动汽车平台进行谈判,此举可能为每家汽车制造商节省至少70亿欧元。

曝宝马戴姆勒商谈联合开发中小电动车平台

  据德国《南德日报》(Sueddeutsche Zeitung)和《汽车画报》(Auto Bild)报道,宝马和戴姆勒正就合作开发电动汽车平台进行谈判,此举可能为每家汽车制造商节省至少70亿欧元(合79.1亿美元)。

  上述报道称,宝马和戴姆勒能在共同开发电动化平台上的谈判也可能会破裂。此前,两家公司都承认进行了合作谈判,包括分担自动驾驶汽车的工程成本、共同面对移动出行领域的冲击等,但一再拒绝就合作是否包括整个汽车平台发表评论。

  宝马和戴姆已经宣布了一些具体的合作。2月22日,戴姆勒和宝马联合宣布共同投资10亿欧元,成立5家出行合资公司,推出整合后的打车、停车和电动汽车充电业务,以对抗美国的Uber等竞争对手。2月28日,双方宣布将联合研发下一代辅助驾驶系统技术,并计划在2020年中期,实现基于高速公路上应用场景的L4级自动驾驶技术。戴姆勒与宝马合作开发自动驾驶技术,在降低自动驾驶技术研发成本的同时,意在建立行业准则,为自动驾驶汽车制定未来发展标准。

  1月22日,德国《商报》(Handelsblatt)曾报道称,宝马和梅塞德斯-奔驰还可能联合开发下一代紧凑型汽车——宝马1系和梅塞德斯A级家族——作为更广泛合作的一部分。知情内部人士称,共享紧凑型车架构将为两家汽车制造商节省数十亿美元的投资成本。如果讨论进一步深入,第一批联合生产的紧凑型汽车将在2025年之前上市。

  去年11月,宝马首席财务官表示,他愿意与戴姆勒进行更深入的合作,但很难在共享汽车平台领域找到双赢的机会。

  《汽车画报》报道称,戴姆勒和宝马正在就是否分担小型车和中型车的工程成本进行谈判。这两款车的设计初衷是“首先是电动汽车”,但也具备适应传统动力系统的能力。宝马和戴姆勒的合作将在7年内为各自节省70亿欧元。

  《南德日报》报道称,两家公司正在寻求超过70亿欧元的潜在成本节省,如果将更大的车型纳入该项目,节省的资金可能会更多。

  对此报道,宝马和戴姆勒拒绝置评。

文章来源:新浪汽车

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